2016年6月12日 文章來源：中國橡膠網
據中國橡膠工業(yè)協(xié)會粗略統(tǒng)計，我國現有輪胎企業(yè)約500家，其中通過CCC產品強制認證的企業(yè)約300家（含外資企業(yè)），工業(yè)、農業(yè)、工程機械車輛輪胎和其他輪胎產品尚未列入CCC認證范圍。全國子午線輪胎生產企業(yè)約108家，其中國有企業(yè)22家、民營企業(yè)53家、外資企業(yè)33家。
近年來，輪胎行業(yè)在調整中前行，全鋼子午線輪胎產量連續(xù)兩年下降，半鋼子午線輪胎產量微增長，斜交胎產量持續(xù)下降。全國輪胎產量情況見表1。產品出口大幅下滑，主要是受到美國等國家對我國輪胎實施的“雙反”等貿易壁壘的影響。2001～2016年2月共發(fā)生貿易摩擦案件21起，嚴重影響了我國輪胎的正常出口。近3年全國輪胎出口情況見表2。
但輪胎行業(yè)仍亮點頻現，主要表現在：技術創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略成為提升產品質量和發(fā)展的后勁；信息化、智能制造、互聯(lián)網+以及現代化管理等成為輪胎行業(yè)熱點逐步推廣；企業(yè)整合重組、借殼上市、基金入股、資產并購逐步推進；海外建廠投資、國際化合作邁出了重要步伐。
1.輪胎行業(yè)調結構轉方式步伐加快
主要表現在3個方面：一是2010～2015年輪胎行業(yè)先后淘汰“僵尸企業(yè)”14家、低端產品2480萬條，見表3。
二是2014～2015年，輪胎企業(yè)兼并重組、戰(zhàn)略合作步驟加快，提高了產業(yè)集中度。輪胎企業(yè)兼并重組情況見表4。
三是輪胎企業(yè)“走出去”在海外建工廠，由產品出口轉為技術、品牌輸出。開展國際化經營，可以規(guī)避貿易摩擦。2013～2016年輪胎企業(yè)在國外建廠情況見表5。
四是由于國內天然橡膠資源嚴重短缺，國產膠供給量不到20%，因此有部分輪胎企業(yè)先后到國外種植和加工橡膠，見表6。
2.輪胎行業(yè)發(fā)展的基本特征
一是輪胎產品同質化競爭白熱化，中低端輪胎結構性產能嚴重過剩，成本上升，價格成為主要競爭手段，贏利能力大幅降低，生產經營壓力越來越大。
二是輪胎企業(yè)分化重組與艱難轉型升級并存。從對40家內外資企業(yè)2015年情況分析來看，主要存在4種生存狀況：艱難維持，出現虧損企業(yè)8家（外企2家），占20%；產量和利潤雙減的企業(yè)有19家（外企5家），占47.5%；產量增加、利潤減少的企業(yè)4家，占10%；產量、利潤雙增加的企業(yè)9家（外企2家），占22.5%。輪胎行業(yè)轉型升級成功與風險并存。
三是輪胎企業(yè)響應國家“一帶一路”和“走出去”的號召，到國外建工廠、研發(fā)中心等，從輪胎技術、工藝、制造、銷售、服務等方面與國外先進水平接軌，建設國際先進企業(yè)，創(chuàng)造世界知名品牌，構建全球輪胎市場營銷體系，進行國際化經營。
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我國輪胎工業(yè)整體現狀分析