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2016/04/06  (已經(jīng)被瀏覽 次)
三大橡膠生產(chǎn)國(guó)限制出口?輪胎將漲價(jià)

                                       2016年4月6日  文章來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
    從3月1日起,占全球橡膠總產(chǎn)量70%左右的國(guó)際三方橡膠理事會(huì)成員印度尼西亞、馬來(lái)西亞和泰國(guó)開(kāi)始限制天然橡膠的出口量。3月1日當(dāng)天橡膠價(jià)格上漲400元/噸。順丁橡膠3月1日出廠價(jià)上調(diào)后,經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格也緊隨其后出現(xiàn)上漲。近日,輪胎產(chǎn)品4月開(kāi)始要漲價(jià)消息在國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)界瘋傳。?? 天然膠價(jià)格上漲
  目前干膠市場(chǎng)價(jià)格約1萬(wàn)元/噸,是2008年以來(lái)最低價(jià)格。需求放緩、庫(kù)存巨大、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速放緩、美國(guó)對(duì)華輪胎“雙反”裁決等,讓上海期貨交易所“滬膠”價(jià)格經(jīng)歷60多個(gè)月從最高價(jià)打了2.5折。
  據(jù)業(yè)界專(zhuān)家介紹,天然橡膠既是世界性戰(zhàn)略物資,又是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大宗工業(yè)原料,還是一種綠色資源。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和使用綠色資源意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)天然橡膠需求將日益強(qiáng)勁。中國(guó)是全球最大的天然橡膠需求國(guó),年消費(fèi)量在400萬(wàn)噸以上,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)量只有70萬(wàn)~80萬(wàn)噸,對(duì)外依存度超過(guò)80%。
    天然橡膠割膠周期一般是7年,而合成膠是工業(yè)化產(chǎn)品,市場(chǎng)上天然橡膠價(jià)格一般比合成橡膠價(jià)格高1500元/噸。目前天然橡膠價(jià)格接近合成膠價(jià)格。自2015年11月份以來(lái),天然膠價(jià)格一直在萬(wàn)元以下,近期報(bào)價(jià)為9600元/噸左右,合成膠如丁苯橡膠、順丁橡膠等近期報(bào)價(jià)在8000~9000元/噸。當(dāng)天然橡膠價(jià)格低于合成膠時(shí),就會(huì)形成投資套利大的機(jī)會(huì)。
  歷史行情顯示,“滬膠”2001年、2008年價(jià)格見(jiàn)底后,都出現(xiàn)了6倍幅上漲,漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他商品。2015年底與2008年情況類(lèi)似,股市大跌,利空滿(mǎn)天飛,天然膠價(jià)格上漲可能是大概率事件。
  業(yè)界人士認(rèn)為,上述利好因素,將會(huì)刺激天然橡膠價(jià)格逐步上升。天然橡膠是大宗商品反彈的急先鋒,具有漲過(guò)頭、跌過(guò)頭的特征,一直是中國(guó)商品的領(lǐng)漲、領(lǐng)跌品種,目前,其價(jià)格已接近底部,價(jià)值投資的時(shí)間窗口已經(jīng)打開(kāi)。
  截至1月15日,國(guó)內(nèi)全鋼胎企業(yè)開(kāi)工率為55.84%,較上周上升3.88%;半鋼胎企業(yè)開(kāi)工率為63.74%,較上周上升7.20%,下游輪胎開(kāi)工率的上漲是天然膠價(jià)格上漲的一大利好。
  下游需求回升 供給側(cè)改革上初見(jiàn)成效
  數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)2400萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破2000萬(wàn)輛。特別是2015年12月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)15.93%和15.39%。受汽車(chē)購(gòu)置稅減免影響,低排量汽車(chē)銷(xiāo)量也在回升。
  作為輪胎主要原料的橡膠漲價(jià)以及下游汽車(chē)銷(xiāo)量的回升將成為輪胎漲價(jià)的利好因素。從輪胎行業(yè)情況看,第一季度各大品牌的促銷(xiāo)會(huì)議傳來(lái)的市場(chǎng)信息表明,輪胎企業(yè)已經(jīng)將去年的庫(kù)存基本消化,代理商進(jìn)貨時(shí)也變得更加理性和謹(jǐn)慎。一些大的輪胎公司開(kāi)始走高端路線(xiàn),不再單一追求產(chǎn)能,而小工廠倒閉的越來(lái)越多,也在一定程度上影響到輪胎供給端,輪胎行業(yè)在去產(chǎn)能的供給側(cè)改革上初見(jiàn)成效,市場(chǎng)存在漲價(jià)預(yù)期。
  據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)獲悉,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)通常在每年3月召開(kāi)政策會(huì)議,確定和公布當(dāng)年的價(jià)格政策。許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),今年二季度,輪胎市場(chǎng)可能出現(xiàn)回暖跡象,4月1日以后輪胎產(chǎn)品的新價(jià)格會(huì)或多或少上漲。輪胎的漲價(jià)能否促進(jìn)行業(yè)的回暖,我們拭目以待!
    http://mt.sohu.com/20160305/n439496903.shtml

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